دبیرکل آیمو: تردد در تنگه هرمز امن نیست

به گفته آرسنیو دومینگز، سازوکار تامین هزینه خدمات ایمنی دریایی در تنگه هرمز راهکاری قابل اجرا و قابل بررسی است. آیمو همچنان توصیه می‌کند از عبور از این تنگه خودداری شود.

دبیرکل آیمو گفت این سازمان نمی‌تواند تایید کند که مین‌های دریایی از آب‌های طرح تفکیک ترافیک پاکسازی شده‌اند. به گفته او هنوز مشخص نیست برخی برخوردها با شناورها ناشی از مین، پهپاد یا موشک بوده است یا خیر.

به گفته دومینگز حدود ۶ هزار دریانورد در منطقه حضور دارند و شمار کشتی‌های گرفتار بین ۳۵۰ تا ۴۰۰ فروند برآورد می‌شود. آیمو در ماه اکتبر حدود ۳۰ مورد حمله به کشتی‌ها در تنگه هرمز و آب‌های پیرامون آن را ثبت کرده است.

او افزود برخی حملات به آلودگی دریایی و نشت مواد نفتی منجر شده است. به گفته او بدون رسیدگی به ریشه‌های درگیری، رسیدن به راه‌حلی پایدار برای کشتیرانی در منطقه دشوار خواهد بود.

اسماعیل بقایی، سخنگوی وزارت امور خارجه، گفت تهران به دنبال دریافت عوارض عبور نیست، اما ارایه خدماتی مانند هدایت کشتی‌ها نیازمند هزینه است. به گفته او بازگشایی تنگه مستلزم پایان محاصره دریایی آمریکا و اجرای تعهدات طرف مقابل است.

ایران ریشه ناامنی‌های کنونی را تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی و محاصره دریایی عنوان کرده است. گزارش شده ایران و عمان به‌عنوان دو کشور ساحلی رایزنی برای تدوین ترتیبات جدید کشتیرانی و تامین خدمات دریایی را آغاز کرده‌اند.