حدود ۲۵ هزار کانتینر ایرانی در سه بندر بلاتکلیف‌اند

به گفته دانشمند، عضو هیات مدیره کانون مؤسسات حمل‌ونقل، هزینه انتقال هر کانتینر از کراچی به تهران به حدود ۱۲ هزار دلار رسیده است. او همچنین کمبود کامیون، هزینه‌های بالای حمل‌ونقل و مشکلات اجرایی در پاکستان را از عوامل دشوار شدن بازگشت این کانتینرها دانسته است.

دانشمند ادعا کرده که امارات اعلام کرده در جریان جنگ کانتینرهای ایرانی را پذیرش نمی‌کند و همین موضوع باعث هدایت محموله‌ها به پاکستان و عمان شده است.

به گفته او، تحریم‌ها و محدودیت‌های مسیر دریایی انتقال مستقیم کانتینرها با کشتی به بندرعباس یا چابهار را ممکن نکرده است. طرف پاکستانی نیز فعالیت‌های مرزی را برای مدیریت جابه‌جایی محصولات کشاورزی متوقف کرده است.

دانشمند می‌گوید در حال حاضر راهکار مشخصی جز مذاکره با طرف پاکستانی و دستیابی به توافق وجود ندارد. بر اساس این ادعا، دولت در حال پیگیری این موضوع است.