هوانوردی آمریکا دیسک‌های فلاپی را کنار می‌گذارد

بر اساس اعلام وزارت، سامانه جدید E-IDS جایگزین IDS-4، ACE-IDS، NIDS و ERIDS می‌شود.

سیستم IDS-4 بر پایه MS-DOS است و از اوایل دهه ۱۹۹۰ در حال استفاده بوده است. به گفته وزارت حمل‌ونقل، در آوریل ۲۰۲۶ کنترلرها از سامانه‌ای استفاده می‌کردند که با دیسک‌های فلاپی و سیستم‌عامل قدیمی کار می‌کند.

به گفته وزارت حمل‌ونقل، E-IDS اطلاعات هواشناسی، NOTAM و وضعیت فرودگاه را در یک نمای واحد نشان می‌دهد.

FAA در آگوست ۲۰۲۰ قراردادی برای طراحی و توسعه E-IDS را به شرکت Leidos واگذار کرد.

بر اساس گزارشی در ژانویه، سیستم‌های نمایش قدیمی بر فناوری منسوخ و رابط‌های دهه ۱۹۸۰ تکیه دارند و جست‌وجوی اطلاعات برای کنترلرها دشوار است.

دافی گفت آمریکا شایسته سیستم کنترل ترافیک هوایی پیشرفته است و این را به رییس‌جمهور ترامپ نسبت داد.