نقشه ایجاد دو بندر بزرگ نفتی و کانتینری در مکران

یکی از دو بندر مکران با ظرفیت ۵۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تن برای فعالیت‌های نفت، گاز و پتروشیمی پیش‌بینی شده است. بندر دوم در مجاورت اقیانوس هند با ظرفیت یک میلیارد تن برای حمل‌ونقل کانتینری پیش‌بینی شده است.

به گفته عبدالعلی‌زاده، دریای عمان می‌تواند ایران را از طریق مسیرهای دریایی به ۱۶۵ کشور جهان متصل کند. او گفت اجرای سند بیست‌ساله در صورت انجام، سالانه ۵ درصد رشد اقتصادی ایجاد می‌کرد و ایران را جزو ۲۰ کشور صنعتی جهان می‌کرد.

عباسعلی کدخدایی، سرپرست دبیرخانه مجمع تشخیص مصلحت نظام، گفت فعالیت‌های مرتبط با دریا با امنیت ملی ایران گره خورده است. به گفته او، تنگه هرمز به‌عنوان ابزار راهبردی در اختیار جمهوری اسلامی ایران است.

مهرداد بذرپاش، وزیر سابق راه و شهرسازی، گفت خسارت تاخیر در تصمیم‌گیری از اشتباهات احتمالی بیشتر است. به گفته او، کشور با کمبود اسناد راهبردی مواجه نیست و مهم تبدیل برنامه‌ها به اقدامات عملیاتی است.

عبدالعلی‌زاده گفت برای توسعه مکران باید مطالعات کارشناسی و بررسی‌های دقیق انجام شود و توسعه نادرست ظرفیت‌های طبیعی آن را از بین می‌برد. او همچنین از تشکیل گروهی برای ثبت میراث طبیعی مکران در حوزه کاری خود خبر داد و گفت نبود راهبرد مشخص برای هدایت و حاکمیت بر برنامه‌ها یکی از مشکلات موجود است.