چمران: رایگان شدن مترو و اتوبوس مصرف را بیشتر نکرده است

به گفته او، استفاده از حمل‌ونقل عمومی در تهران هنوز آن‌گونه که باید گسترش نیافته است. چمران ادعا کرد کاهش فاصله زمانی حرکت قطارها، تامین واگن، بهبود ایستگاه‌ها و رفع مزاحمت‌ها می‌تواند مردم را به استفاده بیشتر ترغیب کند.

او امیدوار است سهم حمل‌ونقل عمومی در سفرهای شهری افزایش یابد و سهم خودروهای شخصی به حدود ۴۰ درصد یا کمتر کاهش پیدا کند.

چمران درباره تاکسی‌های اینترنتی گفت مشخص نیست مجوزهای فعالیت آن‌ها چگونه صادر شده و نظارت بر این حوزه ضروری است.

به گفته رییس شورا، نظارت بر ساختمان‌ها اکنون از طریق مهندسان ناظر و زیر نظر سازمان نظام مهندسی انجام می‌شود و در گذشته بر عهده شهرداری بود. او ادعا کرد انتخاب مهندس ناظر اکنون بر عهده مالک است و پیشنهاد داد سامانه انتخاب نوبتی ناظر نیز فعال بماند.

چمران ادعا کرد نیروهای امدادی و خدمات شهری از یک هفته قبل برای بارندگی‌ها در آماده‌باش بوده‌اند و آب‌گرفتگی‌ها مقطعی بوده است. او همچنین گفت مانع اصلی مدیریت یکپارچه شهری این است که قانون مربوط به آن هنوز در مجلس تصویب نشده است.

درباره انبارهای نفت، او ادعا کرد جابه‌جایی انبارهای نفت تهران تاکنون اجرایی نشده و نیازمند راهکار اجرایی است. به گفته او در حادثه انبار نفت هفت رشته قنات و چشمه تهران به مواد نفتی آلوده شده‌اند. چمران پیشنهاد داد به جای اتکا به یک انبار، انبارهای کوچک و ایمن در نقاط مختلف شهر ایجاد شود.

چمران ادعا کرد طرح جامع ترافیک اولیه موضوع موتورسواران را در نظر نگرفته بود و شهرداری هنوز طرح اصلاح‌شده را به شورا ارایه نکرده است. او گفت تا ارایه و تصویب این طرح، هیچ موضوعی در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک در شورا تصویب نمی‌شود.