امضای تفاهم‌نامه انرژی و مبارزه با قاچاق کالا و ارز

اسماعیل سقاب اصفهانی، رییس سازمان بهینه‌سازی انرژی، گفت این تفاهم‌نامه با هدف یکپارچه‌سازی ابزارها و اشتراک اطلاعات دو سازمان امضا شده است. او همچنین گفت ماده ۴۶ قانون امکان مشارکت سرمایه‌گذار در کاهش مصرف انرژی و تخصیص منابع صرفه‌جویی به او را فراهم می‌کند.

حبیب‌الله حقیقی گفت بیش از ۸۰ درصد قاچاق سوخت با اصلاح فرایندهای تولید، توزیع و مصرف قابل کنترل است. به گفته او، قاچاق سوخت معلول فرایندهاست و علت اصلی نیست.

حقیقی گفت اولویت اصلی اصلاح فرایندهاست و برخورد با قاچاقچیان در اولویت بعدی قرار دارد. او گفت حدود ۸۰ درصد مسائل قاچاق سوخت با اصلاح فرایندها و ۲۰ درصد باقی‌مانده با برخوردهای مستقیم قابل حل است.

به گفته حقیقی، با اصلاح مبدا و فرایندها بیش از ۴۰ درصد حجم قاچاق کنترل می‌شود و اصلاح پنج حوزه مصرف ۴۰ درصد دیگر را کاهش می‌دهد. او این پنج حوزه را حمل‌ونقل، کشاورزی، نیروگاه‌ها، صنایع و معادن و کارخانه‌ها و بخش خصوصی نام برد.

حقیقی گفت در سال ۱۴۰۵ هیچ واردات گازوئیلی نداشته‌اند. او امید دارد تا پایان سال روزانه ۵ تا ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل از محل کاهش قاچاق و کنترل مصرف صادر شود.

به گفته او، در استان هرمزگان حدود ۱۲۰۰ کامیون که سال‌ها سوخت دریافت می‌کردند هیچ تردد واقعی نداشتند و شناسایی شدند.

درباره تاکسی‌های برون‌شهری گزارش‌ها متفاوت است. در یک روایت، حقیقی گفته حدود ۲۴۰۰ تاکسی سوخت دریافت می‌کنند اما تردد متناسبی ندارند؛ در روایت دیگر، حدود ۲۰۱۴ تاکسی با وجود دریافت سهمیه سوخت فاقد تردد واقعی بوده‌اند.